<acronym id="2pccs"></acronym>
<tt id="2pccs"><pre id="2pccs"></pre></tt>
<blockquote id="2pccs"><button id="2pccs"></button></blockquote>
  • <code id="2pccs"><ol id="2pccs"></ol></code>
    1. <output id="2pccs"></output>
       找回密碼
       注冊

      掃一掃,訪問微社區

      QQ登錄

      只需一步,快速開始

      新浪微博登陸

      只需一步, 快速開始

      查看: 855|回復: 1
      打印 上一主題 下一主題

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      [復制鏈接]

      新浪微博達人勛

      該用戶從未簽到


      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      有車一族,想不想體驗一下“4+2”的生活?生活無限美好,與其憧憬不如踐行!

      事情的起因是某次跟幾個朋友吃飯,不知怎么話題就聊到了騎車上,話題之一就是北京哪條路最難騎。在座的都多少騎過幾次郊區,我在其中還算騎車年頭久一些的,于是大家就讓我發表意見。
      我覺得要論單次上坡的難度,高崖口、黃花城、解字石可說是高難度的路段,但比起妙峰山二十一公里的上坡路來說,還是稍遜一籌。許多準備騎318國道的車友,都到妙峰山來練習適應長距離爬升,這條路當之無愧的北京最難。
      席間有個大叔拍案而起(估計是喝多了),偏不信邪,當天下午就去了。第二天見面問他怎么樣,他說:“爬是爬上去了,結果到山頂售票處吐的一塌糊涂。”
      我說:“都這歲數了,你還這么較勁。”
      另外一個朋友也說:“我這有臺電助力車,你要騎它爬山就輕松多了。”
      我不以為然:“拉倒吧,你那電動車在城里騎騎還行,什么電動車能爬二十一公里的山路,爬到一半沒電就尷尬了,騎也騎不了,推也推不動。”
      話趕話,他也來勁了:“那叫‘電助力車’,跟電動車可不一樣,不信你試試,賭一箱紅牛。”
      我知道他也沒爬過妙峰山,賭就賭,自我感覺有八成的勝算,所以堅持讓他開車跟著,一旦沒電就裝車走人。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      按照約定的時間,我們上午十點來到妙峰山路的牌樓底下。朋友從后備廂拿出一臺Smartmotion標識的電單車,這臺車乍看是一臺山地車的模樣,卻也不比山地車大多少。比較明顯的區別也就是車架上的電池和后輪上的電機花鼓。拿到手上掂量,比普通山地車要重一些。梁架上有塊手機大小的顯示屏,朋友簡單的介紹一下也并不難掌握。調整好車座高度,檢查好前后快拆,抓緊時間,開始二十一公里的漫漫上坡路。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      貓了一冬天,沒想到開春第一爬就要爬妙峰山。好在前幾年每年都至少爬一次,對路線、難度之類心中大概有數。妙峰山在從前是許多北京人求子、拴娃娃的靈驗之地,現在是健康騎行,追求速度、鍛煉身體的必選之所。說到難度,前不久這條路段被正式定級為“環法一級坡”。大概就是5-10km的8%的坡或者是15km連續的6%的坡。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      離開起點牌樓,首先是一段七公里左右緩慢上升的山路,天氣不錯,路上車也不多,趁著坡度不大,提高點速度。可腳下卻絲毫沒覺得輕松,這“力”都“助”到哪去了?低頭一看,屏幕沒開。原來這套助力系統五分鐘沒測到車輪運動就自動關機,剛才做準備工作的時候,它歇著了,還挺會找機會省電。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      開關和檔位設計在普通山地車左手變速的位置,長按開啟,屏幕點亮,此時的默認狀態是沒有助力的全人力騎行狀態。為了“紅牛”,我直接把助力檔位推升到最大的五檔,腳下瞬間被一股強大的力量介入,好像大力水手吃了菠菜,蹬踏的力量放大了幾倍。突如其來的動力,還是有點不太適應,經過調整實驗,在這種緩上路段,最舒服的檔位應該是一檔到二檔。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      其實后來我才發現,即使你調至最大檔位,但蹬踏的力度過輕,電機還是會選擇性的斷點提供動力,這種設計對續航里程的提升還是挺有幫助,對我能否“獲勝”帶來極大挑戰。
      不過不要緊,路還很長,更難的路段在后頭。穿行在峽谷的七公里轉眼就結束,面前是急劇爬升的十公里山路。到澗溝村的這十公里,坡陡彎多,幾年前第一次騎的痛苦感受歷歷在目。我讓后援車跟上,說不定什么時候就沒電,雖然電池顯示才用了一格電(10%)。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      沒想到坡度的增加似乎沒讓Smartmotion的電機承受更多壓力,它的表現與緩上路段相差無幾。根據山路的變化,適度調節助力檔位,照樣爬的輕松。回想起第一次爬妙峰山,簡直不可同日而語。電機能提供這么大的扭矩,可謂是自行車中的“牧馬人”了。
      騎行鍛煉中,面對上不去的坡,不調節齒比,玩命用力蹬可能是最傷身體的一種行為,得不償失。有人覺得騎車鍛煉就是要多費點力氣,確實,心肺是鍛煉了,膝蓋、韌帶完蛋了。正確的方式一定要通過縮小齒比、提高踏頻來實現鍛煉效果,減少運動傷害才能玩的長久。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      據說這款電助力車原產自新西蘭。低頭看看它的梁架造型和硬件配置,前后齒輪配比和寬大的攀爬車把。說不定這款車的設計者就是一群Downhill的玩家,為追求下山的快感,他們最頭疼的就是上山。用電能幫助上山,節約更多的體力,是個不錯的想法。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      胡思亂想讓時間過的更快,沒覺得怎么樣澗溝村就出現在眼前,看看電量居然還剩60%。要知道澗溝村離山頂終點僅剩四公里,無論如何“紅牛”也沒戲了,單車的主人坐在駕駛室一直樂。既然輸定了,就要充分感受一下這款車的能力。稍事休息,喝了口水,全力騎完最后四公里。
      妙峰山路的最后四公里雖然不長,卻可說是超級大坡,以前騎行這段路勻速也就5—7km/h。現在我把變速檔位放大,助力檔位調高,一鼓作氣沖向山頂,居然一路保持在17 km/h。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘
      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      這場打賭輸的心服口服,速度、省力暫且不論,關鍵是二十一公里大爬坡,竟然只消耗了50%電量。這車配置了2.20的大齒胎,要是采用更窄的輪胎,續航里程肯定還會增加。
      我是個長途騎行愛好者,這次妙峰山騎行讓我對Smartmotion電助力車的能力和適用范圍另眼相待。不得不說,這臺助力車給希望騎行鍛煉卻又體力稍差的騎友提供了另外一種可能。
      不只是電能提供了額外的動力,更重要的是騎行者可以根據自己身體以及騎行環境的變化,靈活選擇難度。量力而行是不管進行何種運動都應該遵循的準則,畢竟誰也不愿意因為鍛煉而受到運動傷害。這可是我用一箱“紅牛”換來的體驗。

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘

      目前這款產品正在京東眾籌火熱進行中,即將突破100萬,感興趣的車友可以進去詳細了解下。了解路徑:京東首頁--------京東金融----------京東眾籌----------最后搜索關鍵詞:全地形智能電助力自行車

















        











      圖 (7)_副本.jpg (48.92 KB, 下載次數: 8)

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘 - 天空自行車 - 圖 (7)_副本.jpg

      圖 (12)_副本_副本.jpg (20.98 KB, 下載次數: 7)

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘 - 天空自行車 - 圖 (12)_副本_副本.jpg

      圖 (25)_副本_副本.jpg (40.09 KB, 下載次數: 9)

      全地形智能電助力車的妙峰山(環法一級坡)一日游!21km長爬坡僅40分鐘 - 天空自行車 - 圖 (25)_副本_副本.jpg
      分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空間QQ空間 騰訊微博騰訊微博 騰訊朋友騰訊朋友 微信微信
      收藏收藏 分享淘帖 頂 踩 分享到新浪微博
       
      回復
      百度谷歌雅虎搜狗 搜搜有道 360中搜

      舉報

      新浪微博達人勛

    2. TA的每日心情
      無聊
      2018-10-5 22:46
    3. 簽到天數: 600 天

      [LV.9]以壇為家II

      2#
      alicewhite 發表于 2018-5-9 22:25 | 只看該作者
      竟然看完了。
      您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊 新浪微博登陸

      本版積分規則